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I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

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I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da matteob » gio ott 22, 2009 22:31 pm 0

Eccoli sintetizzati qua:

Z3 pre-restyling 4 cilindri
Z3 pre-restyling 6 cilindri
Z3 restyling

Quello dell'M è simile a quello della Z3 pre-restyling ma con la targa nel baule invece che nel paraturti e 4 terminali di scarico.

Immagine

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Re: I 3 "posteriori" della Z3 pre e restyling

Messaggio da Drewmax » gio ott 22, 2009 23:16 pm 0

figata matteo!!!


avevo sempre sospettato che le fiancate del 6 cilindri fossero più larghe ma nn le avevo mai viste così comparate!

OTTIMO!!!! :thumbsup::
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Re: I 3 "posteriori" della Z3 pre e restyling

Messaggio da Gigi » ven ott 23, 2009 14:28 pm 0

Complimenti Matteo perchè sei davvero un pozzo di sapienza :clap1::

Detto sinceramente, non mi ero mai accorto della differente carreggiata del pre restyling :dntknw::

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Re: I 3 "posteriori" della Z3 pre e restyling

Messaggio da Nick_70 » lun giu 07, 2010 17:49 pm 0

Grande! le cercavo da tempo!!!! :agree::

E il frontale?!? :lol:

Tks, ciao!
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Re: I 3 "posteriori" della Z3 pre e restyling

Messaggio da matteob » lun giu 07, 2010 21:02 pm 0

Nick_70 ha scritto:E il frontale?!? :lol:
Il frontale dipende dal motore 4 cilindri, dal 6 cilindri o dall'M.

MASCHERINA ANTERIORE
Ne esistono di 2 modelli, con bordo cromato ed interno nero (la classica) e con il bordo cromato e le astine cromate.

FANALI
Nel pre-restyling avevano tutti le frecce arancioni M esclusa che ha sempre avuto le frecce bianche e non è mai esistita in modalità restylin.
Nel restyling un po' avevano sia le frecce arancioni che bianche, ma tutte hanno gli anelli cromati nei fanali.
Le luci di posizione sono all'interno del fanale.

PARAURTI
I paraurti sono sempre gli stessi e dipendono dal 4, 6 cilindri o M
Per le pre-restyling visto che hanno le luci di posizione nel fanale non sono presenti le luci di posizioni laterali. Per le restyling si.

Preciso che tutti i paraurti sono montabili in un secondo momento su qualsiasi Z3 indipendentemente dal modello. Anche i paraurti senza luci di posizione hanno all'interno le sagome da aprire per inserirle in un secondo momento.

Gli antinebbia sono montabili in un secondo momento su tutti i paraurti meno che su quello M che le prese d'aria per i freni.
I tappini a fianco degli antinebbia per il 4 cilindri sono più grandi di quelli per il 6 cilindri.

Come optional BMW aveva anche per le restyling paraurti anteriori e posteriori sportivi (pacchetto aerodinamico) che puoi trovare qua:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=95

Paraurti 4 cilindri
(Qui con fanali restyling e luci di posizione nel paraurti e mascherina cromata)
AntoZ3 01.JPG
Qui con fanali pre-restyling senza luci di posizione nel paraurti.
Il Neri 08.jpg
Paraurti 6 cilindri
Qui con fanali pre-restyling con freccia bianca (come l'M) e luci di posizione anche nel paraurti
02.jpg
Paraurti M
3.jpg
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Re: I 3 "posteriori" della Z3 pre e restyling

Messaggio da Nick_70 » mar giu 08, 2010 8:25 am 0

... azz... la mia era una battuntina... :oops:

... ma grazie infinite per gli ulteriori chiarimenti! :agree::

Serviranno anche al resto della "comunità"

Ciao!
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Re: I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da Drewmax » mer giu 09, 2010 19:26 pm 0

che mago che sei matteo!!! :clap1::

quindi anche per la mia pre... volendo posso forare per inserire le posizioni laterali? è tutto predisposto all'interno attacchi con fili per luci comprese? :shock:
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Re: I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da matteob » mer giu 09, 2010 19:52 pm 0

Drewmax ha scritto:quindi anche per la mia pre... volendo posso forare per inserire le posizioni laterali? è tutto predisposto all'interno attacchi con fili per luci comprese? :shock:
Quello che volevo dire che il paraurti del 6 cilindri visto da dietro ha delle sagome che si possono usare per tagliarlo per mettergli le luci di posizione.

I fili per le luci di posizione credo che non siano previste sul pre 4 cilindri, almeno sulla mia non c'erano :dntknw:: .
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Re: I 3 "posteriori" della Z3 pre e restyling

Messaggio da matteob » mer giu 09, 2010 19:53 pm 0

Nick_70 ha scritto:... azz... la mia era una battuntina... :oops:
Mi ha fatto lavorare 10 minuti per niente :lol: :lol:
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Re: I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da antiaudi » mer giu 30, 2010 22:32 pm 0

:clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1:: :clap1::

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Re: I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da IronLeo » ven set 17, 2010 15:07 pm 0

MATTEO NE SA A PACCHI!!!!!

COMPLIMENTONI!!!!
DA ESPORRE DURANTE IL SORPASSO:

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Re: I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da spiderman » sab ott 30, 2010 22:03 pm 0

Sarà perchè l'ho comprata oggi ma le curve delle 2.8 e delle M pre restilyng mi hanno smepre fatto impazzire
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Re: I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da ghiso » sab ott 30, 2010 22:45 pm 0

spiderman ha scritto:Sarà perchè l'ho comprata oggi ma le curve delle 2.8 e delle M pre restilyng mi hanno smepre fatto impazzire

anche per me sono le migliori!!
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Re: I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da resunoiz » mar set 27, 2011 8:29 am 0

quindi le frecce di posizione sul paraurti eran solo optional montabili dopo sul preresty? e poi son diventati "a scelta" col resty, o c'eran sempre e comunque?

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Re: I 3 "posteriori" e i paraurti della Z3 pre e restyling

Messaggio da boldrok » mar set 27, 2011 12:35 pm 0

resunoiz ha scritto:quindi le frecce di posizione sul paraurti eran solo optional montabili dopo sul preresty? e poi son diventati "a scelta" col resty, o c'eran sempre e comunque?
Sul restyling c'erano sempre e comunque mi sembra.
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